Потужна портальна машина для різання
Потужна портальна машина для різання

Потужна портальна машина для різання

Що таке важка портальна ріжуча машина? Потужний портальний верстат для різання – це система термічного різання, побудована навколо конструкції,-подібної до моста, яка охоплює всю ширину заготовки. Портал рухається вздовж станини на точних направляючих, тоді як різак рухається поперек...
Послати повідомлення

Hebei Juliang Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників важких портальних верстатів для різання в Китаї. Будь ласка, не соромтеся купувати схвалене CE обладнання, виготовлене в Китаї, на нашому заводі. Усі індивідуальні машини мають високу якість та конкурентоспроможну ціну.

 

Heavy Duty Gantry Cutting Machine

Що таке важка портальна ріжуча машина?

 

Уявіть собі важку-портальну ріжучу машину: це термічна ріжуча установка з мостом, який покриває всю ширину того, що ви ріжете. Цей міст рухається уздовж колії, точно керований, а різак рухається туди-сюди по мосту. Усім – рухом, запалюванням факела, газом і регулюванням висоти – керує система ЧПК автоматично.

Основна рама виготовлена ​​зі зварної конструкційної сталі, яка потім термічно -оброблена, щоб залишатися стабільною та уникнути згинання. Портальна балка посилена для додаткової жорсткості. Порівняно з легшими моделями, його система приводу має більші двигуни та міцніші рейкові-і-шестерні. Ця машина створена для важкої-безперервної роботи, яка працює по 8-10 годин щодня п’ять днів на тиждень, особливо там, де будь-яка перерва в роботі коштує великих грошей.

Що робить добре{0}}сконструйовану важку машину?
 

Наше ліжко виготовлене з міцної конструкційної сталі, яке -звільнено від напруги завдяки термічній обробці. Каркас нагрівається приблизно до 600 градусів і повільно охолоджується, щоб пізніше він не деформувався. Навіть невелика деформація на 6--метровій грядці може призвести до помилок різання. Потужна-станина має міцну конструкцію з двома балками, що забезпечує стабільне різання великої кількості продукції.

Портал рухається по точних лінійних напрямних, які закріплені на оброблених поверхнях. Він працює від серводвигунів із використанням системи-з-рейкової шестерні з обох боків. Стійка повинна бути відшліфована та встановлена ​​дуже обережно, щоб уникнути провисання. Оскільки швидкість різання коливається від 1000 до 2000 мм/хв, будь-яке ослаблення в системі приводу призведе до помилок різання.

Тримайте пальник на постійній відстані від матеріалу завдяки нашому автоматичному контролю висоти пальника (THC) під час різання. Це дуже важливо для гарної якості різання, особливо на неідеально рівних матеріалах. THC використовує зворотний зв’язок від напруги дуги, щоб постійно регулювати висоту пальника. Ця система може працювати з потужністю плазми до 800 ампер.

Контролер контролює все, що робить машина, наприклад рух, запуск пальника, потік газу та контроль висоти. Він працює з програмним забезпеченням для гніздування, яке допомагає вам ефективно розташувати деталі, щоб скоротити відходи матеріалу. У пам'яті машини зберігаються правильні налаштування для різних матеріалів і товщини.

сценарій використання

У суднобудуванні цей верстат розрізає листові секції корпусу та деталі конструкції. Він може керувати пластинами шириною до 8 метрів і довжиною до 20 метрів. Плазмове різання добре працює на іржавих поверхнях, що є звичайною потребою на верфях. Його міцна конструкція розроблена для високої продуктивності, працює в три зміни цілодобово.

Для сталевих сервісних центрів він обробляє пластини для клієнтів, вирізаючи багато форм з кожного листа. З точністю позиціонування ±0,5 мм деталі виготовляються правильно з першого разу. Ця машина створена для складних завдань у важких конструкціях, металоконструкційній, суднобудівній та центрах обслуговування сталі.

При виготовленні важкого обладнання він вирізає деталі для гірничих, будівельних і сільськогосподарських машин. Він обробляє матеріал товщиною від 10 мм до 50 мм за одну роботу. Функція подвійного-процесу означає, що для цього діапазону товщини не потрібно змінювати положення.

Для виготовлення конструкційної сталі він ріже пластини, які використовуються в будівельних каркасах, мостах та інших конструкціях. Машина може створювати підготовчі фаски (V, Y та K-розрізи) прямо на краях пластини, уникаючи окремого етапу.

У виробництві посудин під тиском і котлів він ріже товсті пластини з вуглецевої сталі, для зварювання яких часто потрібні скошені краї. Кисневе-різання паливом є-рентабельним способом роботи з цими більш товстими матеріалами.

Монтаж і введення в експлуатацію

Весь процес зазвичай займає від трьох до п’яти робочих днів від доставки до найпершої виробничої частини. Точна тривалість залежить від умов вашої ділянки та попередньої підготовки основи.

Перші два дні присвячені механічному налаштуванню. Машина постачається секціями та потребує-складання на місці. Ми починаємо з того, що розташовуємо секції ліжка, з’єднуємо їх болтами та гарантуємо, що вони ідеально вирівняні по всій довжині. Дуже важливо, щоб рама була в межах допуску – навіть незначна нерівність на станині шість метрів або довша може вплинути на точність різання. Правильна підготовка основи перед доставкою є важливою. Як правило, стандартної промислової бетонної підлоги з достатньою -несучою здатністю буде достатньо для більшості конфігурацій. Після підготовки машину надійно кріплять до фундаменту.

Підключення електрики та газу виконується на третій день. Машина працює від трифазної напруги 380 В-. Необхідна сила струму залежить від плазмової системи; система на 200-ампер споживатиме приблизно 40-50 кВт при піковій потужності. Потім підключаються газопроводи, включаючи кисень для плазмового різання. Якщо машина обладнана для подвійної роботи (киснево-паливо), лінії кисню та паливного газу також будуть підключені. Після цього активується система управління ЧПК і перевіряється її базова конфігурація.

Останні один-два дні зосереджені на тестовому різанні та оптимізації параметрів. Ця фаза є найбільш{1}}інтенсивною, оскільки кожна комбінація матеріалу та товщини потребує унікальних налаштувань. Оператор подасть тестові матеріали – як правило, пластини товщиною 10 мм, 16 мм і 25 мм – і ми ретельно відрегулюємо швидкість різання, силу струму, тиск газу та висоту пальника для кожного. Мета полягає в тому, щоб отримати чистий край зрізу з мінімальною кількістю шлаку. Після визначення оптимальних параметрів вони зберігаються в пам’яті машини для подальшого використання. На цьому етапі машина повністю готова до виробництва.

FAQ

 

 

01.Яка різниця між важким портальним ріжучим верстатом і легким портальним верстатом?

Важкі машини мають більшу ширину колії (3-8 м), більшу довжину різання та важчу структурну раму з більшими приводними двигунами. Вони побудовані для безперервного промислового виробництва - три зміни, робота 24/7. Легкі портали мають вузькі напрямні (1,5-2,5 м) і коротшу довжину, що підходить для невеликих цехів із помірним робочим навантаженням.

02.Яка максимальна товщина різання полум'ям?

Завдяки кисневому-різанню машина обробляє вуглецеву сталь від 10 мм до 200 мм стандартно. Край-початкового різання забезпечує повну товщину; товщина проколу зазвичай обмежена, щоб уникнути пошкодження бризками.

03.Яке обслуговування потребує машина?

Щоденні перевірки пальника та направляючої. Щотижневе очищення та змащування системи приводу. Щомісячні перевірки напрямних рейок, приводних передач та електричних з’єднань. Якість газу є найпоширенішим джерелом проблем - використовуйте чисте сухе повітря та регулярно перевіряйте повітряні фільтри.

04. Чи можна налаштувати?

Так, це можна налаштувати. Ви можете обрати колір, розмір та аксесуари.

Популярні Мітки: важкий портальний різальний верстат, Китай, виробники важкого портального ріжучого обладнання, фабрика